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싱크홀이 발생하면서 공사비가 급격하게 올랐다. 실행원가율(수주대비 투입공사비)이 손해를 의미하는 127%까지 오르자 삼성물산이 쌍용건설에 추가 공사비를 청구했다. 이에 쌍용건설이 이를 거부하자, 삼성물산은 2015년 10월 소송을 냈다. 재판 과정에서 삼성물산은 싱크홀 사고가 발생
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난민심사에 종사하는 ‘참여원’들이 화난 ‘난민을 찾을 수 없는’ 발언 이용하는 정부에 불가해한 실태도 폭로
입관난민법 개정안 심의가 대충을 맞이하는 가운데 난민신청 심사에 관련된 난민인정참여원들이 30일 밤 기자회견을 열었다. 참가원이 모여 회견하는 것은 이례적이다. 정부가 개정의 근거에 '신청자에게 난민이 거의 없다'는 특정 참여원의 발언을 다루고 있는 데 이론이 속출했다. 난민 인정 제도의 적정한 운영에 의문이 부풀고 있는데, 신청 횟수를 사실상 제한하는 법 개정을 해도 좋은 것인가. 키하라 키쿠코, 오스기 하루카
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고속도로 유료 50년간 연장해 “2115년까지”
31일 오전, 참의원 본회의에서, 개정 도로 정비 특별 조치법이 가결성립했습니다. 지금까지 2065년까지 하고 있던 고속도로 요금의 징수 기한을, 50년간 연장해 2115년까지로 하는 것으로, 노후화된 도로나 터널의 개수비 등을 확보하는 목적이 있습니다.
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