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1:1 맞춤으로 배울 수 있는 장롱면허운전연수
20대에는 아무리 먼 거리라고 하더라도
시내버스와 광역버스를 번갈아가면서
타더라도 지칠줄 몰랐는데요.
나이가 들어서그런지 아니면 주위에서
차를 하나씩 사다보니 운전이 주는
편리함을 맛봐서 그런지 점점 대중교통을
이용하는게 힘들더라구요.
직장과 가까운 곳으로 이사를 하기보다는
운전을 배워서 출퇴근도 편하게 하고
주말에도 여행을 다니는게 낫겠다는
생각을 했는데요.
처음에는 편리함을 위해서 운전을
해야겠다고 생각했지만 어떤 차를
구매할지 알아보는 시간동안 설레는
마음이 더욱 커졌던 것 같아요.
그러나 이렇게 들뜬 마음과는 상반되게
고민되던 것이 바로 운전실력에 대한
부분이었습니다.
저는 운전면허를 따고나서 오랫동안
저혼자 운전을 해본적이 없었답니다.
그러다보니 자연스럽게 운전을 어떻게
했는지 잊어버리게 되면서 자신감이
떨어지고 말았답니다.
오랫동안 장롱면허로 살면서 운전이
필요할까라고 생각했지만, 시간이
지날수록 차가 주는 편안함과 필요성을
느끼곤 했어요.
그래서 이번 기회에 꼭 운전을 다시
배워야겠다는 생각으로 수업을
진행해주는 곳을 찾아봤습니다.
기존에 운전면허학원은 요일이 정해져
있어서 혹시나 일정에 무리가 생길경우
수업진행에 자칠이 생길 것 같았어요.
그렇게 된다면 안그래도 띄엄띄엄
수업이 있어서 감을 되찾기가 어려운데
흐지부지 될 것 같더라구요.
비용도 만만치않아서 좀 더 합리적인
수강료가 있는곳은 없을지 살펴보니
장롱면허운전연수라는 곳이 눈에 보이기
시작했습니다.
단 3일만에 연수가 가능하다고 하는데
10시간을 3~4일로 나누기때문에
하루에도 운전에 집중해서 배우는 시간이
꽤 길더라구요.
게다가 원하는 요일과 시간대에 강사님이
찾아와주시기때문에 직장인들의 경우
평일에 수강하더라도 시간을 많이
뺏기지않고 무리되지 않는 선에서 교육을
받을 수 있습니다.
자차가 없더라도 운전을 배울 수 있도록
업체에서 깔끔하게 관리가 잘 된 차량을
대여해서 수업을 할 수 있는데요.
강사님이 옆에서 동반하며 운전을 하고
조수석에는 브레이크장치가 별도로
마련되어 있어서 안심할 수 있습니다.
금액은 장롱면허운전연수 업체용
승용차를 사용할 경우
32만원, suv는 34만원이었구요.
자기차량이 있을 경우 29만원으로
보다 저렴한 편이니 참고해주시면
되겠습니다.
이정도면 가격이나 커리큘럼이 저에게
딱 맞겠다는 생각이 들어서 바로 등록을
했답니다.
장롱면허운전연수 1일차에는 차의
기능에 대해서 배워보고 이론적인 부분과
함께 바로 간단한 주행을 해봅니다.
보통 계기판 주변에 있는 기능들은
반드시 사용법을 제대로 숙지하고 있어야
하는데요.
초보운전자들의 경우에는 주행중에 방향
지시등이나 와이퍼와 작동법이 헷갈려서
당황하게 되기도 해요.
그러니 내가 어떤 부분을 헷갈려하고
있는지 강사님과 함께 짚어보면서 확실히
인지하고 넘어가는 것이 좋답니다.
그 이후로는 최근에 새로 개정된 도로
교통법에 대한 부분을 숙지해서
이전과 달라진 점을 체크하구요.
천천히 주행을 해보면서 운전에 대한
감각을 익혀보는 시간을 가져봅니다.
주행도 단계별로 진행을 하는데 처음에는
동네 주변을 돌아보다가 어느정도
익숙해지면 보통 이틀차부터 본격적인
도로주행을 한다고 하더라구요.
현재는 정속으로 속도를 내가보다는
페달의 위치를 정확하게 인지하고
어느정도 밟아야 부드러운 주행이
가능할지, 차폭감은 어느정도 되는지
감각을 익히는 시간이라고 볼 수 있어요.
너무나 큰 차라고 느껴졌지만 3시간
가까이 운전을 하면서 어느정도 감을
충분히 익혀볼 수 있었답니다.
언제 도로주행을 할 수 있을까 궁금했는데
바로 장롱면허운전연수 2일차에 시작할
수 있었습니다.
1일차에서 충분히 익혀본 운전실력으로
본격적인 시내주행을 해보는 시간인데요.
50분 운전을 하고 10분간 휴식을
하면서 무리되지 않게 운전을 집중해서
배울 수 있었습니다.
어디를 가볼건지 자유롭게 목적지를
정할 수 있어서 좋았는데요.
출발을 해보니 직진만하고 좌회전,
우회전으로 끝나는 게 아니더라구요.
중간에는 교차로도 있고 꼭 삼거리나
사거리가 아니더라도 방향을 꼼꼼히
체크해야할 오거리,육거리 교차로들도
굉장히 많았습니다.
전반적으로 도로의 흐름을 익혀야만
안전한 주행을 할 수 있었고 멀리 시야를
두면서 주변 차량들이 어떻게 주행하는지
전체적으로 살펴봤습니다.
장롱면허운전연수는 이렇게 어려운
꿀팁들을 마구마구 알려주기 때문에
운전실력이 빨리 는 것 같아요.
마지막 3일차에는 주차를 배워보면서
장롱면허운전연수의 마무리를 짓게
되는데요.
주차를 배워보는 시간이 끝나면 남은
시간동안은 부족했던 부분을 더 집중해서
배울 수 있습니다.
저는 면허를 딴지도 굉장히 오래되어서
후면주차부터 새롭게 배웠는데요.
후면주차와 전면주차를 배우고 나니
평행주차도 곧잘 배우게 되더라구요.
보통 학원에서는 후면주차를 배우게
되지만 개인운전연수는 1:1로
맞춤과외를 하듯이 교육을 받다보니
상황별로 어떤 주차를 해야하는지
강사님이 꼼꼼하게 알려주셨어요.
특히 주차를 하다가 혹시나 잘못 주차를
한 경우에는 어떻게 수정하면 좋을지
꿀팁들도 알려주셨는데요.
주차는 라인을 수정하다가 미처 옆에 있는
차량들을 못보고 충돌하는 경우가 많다고
하시더라구요.
그런 상황에 대비해서 수업을 해주니
의 마지막이 너무나도
아쉬웠답니다.
이렇게 3일간의 짧고도 알찬 여정을
끝낸 후 저는 차를 구입해서 현재까지
무사고로 잘 타고 있습니다.
제가 장롱면허였다는 건 아무도 모를
정도로 운전실력이 안정적이라는
얘기를 종종 듣고는 해요.
이정도면 저 운전 잘 배운거 맞죠?
여러분들도 장롱면허 올해는 꼭
탈출해보세요!
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수습한 명리학 노르웨이숲 택시