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면허를 취득하고나서도 개인적으로
연습을 해야만 실력도 늘고 감을 잃지
않게 되는데요.
저는 매년 운전을 배워야겠다고 마음만
먹었지 실제로 차를 가지고 도로 연수를
해본 적이 없었던 것 같아요.
그러다가 이대로 시간만 보내다가는
운전과 영영 멀어질 것 같아서 자차를
마련하기로 결정하고 도로연수를 받기로
했답니다.
이제는 저도 차가 있어야 할 나이이기도
하고 요즘들어 차가 있었으면 좋겠다는
생각을 한 적이 많았어요.
하지만 워낙 운전을 안한지 오래 되다보니
페달의 위치는 어디에 있는지 시동을
걸 때 어떻게 해야하는지 영 까먹게
되더라구요.
그래서 친절하게 운전을 가르쳐 주는 곳은
없을까 찾아보다가 마침 장롱면허운전연수가
있어서 여기로 결정하기로 했어요.
저는 무엇보다 강사님의 실력이 무척이나
중요했어요.
왜냐면 제가 워낙 소극적이기도 하고 겁이
많아서 옆에서 안심시켜주며 운전을 잘
가르쳐주시는 분이 필요했기 때문인데요.
여기는 강사님이 업체에 정식으로 소속되어
연수를 해주시고, 주기적으로 cs교육을 받는
곳이어서 그런지 후기를 보니 친절하다는
평이 많았어요.
게다가 제 주위에는 개인업체에 연수를 받은
친구들도 몇명 있었는데 다들 후기가 별로
좋지 않더라구요.
주먹구구식으로 수업을 한다거나 혹은 강사님이
수업에 늦을 때에는 클레임을 걸 수 있는 곳이
없기 때문에 굉장히 답답했다고 하는데요.
여기는 강습을 받다가 강사님과 잘 안맞는다고
생각하신다면 업체에 얘기해서 강사 교체도
가능하기 때문에 조금 더 편하게 운전을
배울 수 있답니다.
여러모로 시스템이 저에게 잘 맞는다고
생각해서 알아보니 홈페이지에 커리큘럼 또한
잘 나와 있더라구요.
10시간을 기준으로 3일과 4일 단기 과정으로
나뉘어져 있었는데 얼른 운전을 배우고 싶은
마음에 3일 과정이 마음에 쏙 들었어요.
게다가 무엇을 배우더라도 감을 찾는데
시간이 오래 걸리는 저로써는 하루에 10분이라도
수업을 더 들을 수 있는 과정이 좋았죠.
10시간동안 어떤 것들을 배우는지 살펴본 후
자차가 없어서 연수용 차량도 관심있게
알아봤어요.
다른 곳은 연수를 받을 때 차량을 별도로
준비해야하는 경우들이 있는데요.
여기는 승용차부터 suv까지 내가 배울 수
있는 여러가지 차종들이 많더라구요.
요즘에는 젊은 분들도 첫차로 suv를
구매하시는 분들이 많다고 하니 미리
연수를 받아보시는 것도 좋겠죠?
저 또한 suv를 구매할 예정이었기 때문에
장롱면허운전연수를 받고 주말에 여유롭게
차박할 생각에 너무 설레더라구요.
가장 중요한 수강료는 다른 업체와
비교했을 때에도 굉장히 합리적이라서
여기로 결정하기로 했어요.
연수용 차량으로 할 경우 32~34만원이고
자차는 29만원이니 내 인생을 위해 운전에
투자할 가치 충분하죠?
드디어 장롱면허운전연수를 받게 되는
1일차가 되었고 강사님과 인사를 나눈 후
오늘은 어떤 것들을 배우는지 설명을
들을 수 있었어요.
우선 저의 기초 실력을 몇가지 대화로
테스트해 본 후에 이론부터 차근차근
배워보기로 했어요.
운전을 하고 싶은 마음은 굴뚝같지만
이렇게 구멍난 기초를 탄탄하게 메우는
시간은 필요하기 때문에 강사님이 알려
주시는 대로 열심히 배웠답니다.
우선 차량 내부에는 여러가지 장치들이
있는데 주행을 하면서 사용하는 기능들이기
때문에 명칭과 작동법등을 꼼꼼히 알아두는
것이 중요해요.
와이퍼와 방향지시등은 어떻게 구별하여
작동하는지 배우고, 에어컨의 필터 교체
주기는 물론 작동했을 때 내기, 외기 순환의
차이점고 어떤 상황에서 많이 활용하는지
배웠답니다.
이렇게 기능에 대해서 전체적으로 공부를
한 후에는 근처 한적한 도로들을 가볍게
돌아보기로 했어요.
서행하면서 주행해도 되는 도로이기
때문에 걱정할 필요가 없었는데요.
직진은 물론 커브도 돌아보고 좁은 골목길도
가보면서 차폭감을 익히는데 집중했답니다.
2일차에서는 시내도로를 나가보기로 했고
어떤 곳을 주로 가는지 목적지를 제가
정해서 운전을 해보기로 했어요.
네비가 경로를 안내한다는 멘트가 나오니
정말 긴장이 되더라구요.
우선 장롱면허운전연수 강사님은 교차로에
진입하면서 도로에 있는 신호들을 식별하고
차선은 어떻게 미리 탈 수 있는지 알려주셨어요.
한번은 직진을 해야하는데 좌회전 전용 차선에
꼼짝도 못하고 갇히기도 했답니다.
차들이 워낙 빨리오니 차선변경도 못해서
결국 다른 경로로 갔었지만 이런 실수를
통해 다음 번에는 차선을 미리 확인하고
갈 수 있었어요.
그간 헷갈렸던 비보호좌회전과 유턴도 제대로
익혀볼 수 있었고 가장 떨렸던 고속운전도
할 수 있었어요.
마침 자동차 전용도로가 있었는데 80km대
속도로 시원하게 달려보니 시내도로가
더욱 편하게 느껴지더라구요.
마지막 3일차에서는 주차를 연습하면서
남은 시간에는 전체적으로 운전 실력을
체크할 수 있는 피드백 시간을 가져봤어요.
주차는 총 3가지를 배우게 되는데요.
저는 후진주차만 잘해도 성공이라고
생각했어요.
그런데 장롱면허운전연수에서 전면주차,
평행주차까지 가르쳐주셔서 하루만에
주차마스터를 할 수 있었답니다.
물론 뭐든지 한번에 되는 건 없어요!
저 또한 강사님이 알려주신 주차공식으로
최소 10번 이상 연습하면서 익혔고
남들이 어렵다고 하는 평행주차까지
멋지게 해낼 수 있었죠.
마지막에는 강사님이 제가 혼자서
연습을 할 때 어떤 것들을 위주로 하면
좋을지 알려주셨고 시간이 남아서
도로주행도 한번 더 해봤어요.
10시간 내내 알찬 수업을 통해 운전실력을
쑥쑥 높이고 싶으신 분들이라면
주저하지 마시고 장롱면허운전연수
도전해보세요!
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될 닥스훈트 사고력수학 것임을 